mhp

17 Mayıs 2015 Pazar

Oba Boksu

3 HAVAALANIMIZ DÜNYANIN MERKEZİ OLACAK.

FERAH USLU

FERAH USLU

E-Posta : [email protected]

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütvi Elvan, İstanbul’da yapımı devam eden 3 üncü havaalanı inşaat yap, işlet devret çerçevesinde yapım işinin tamamen açık bir ihaleyle yapıldı .Devlete en yüksek parayı veren konsorsiyoma iş verilmiştir.Bu kapsamda 22 Milyar 152 milyon avronun kamunun kasasına gireceğini söyleyen Elvan,bu mukabil konsorsiyom tarafından 10 milyar 247 milyon avroluk yatırım gerçekleşeceğini, yeni havaalanın 120 bin kişiye iş imkanı sunacağı katma değerden ise 1,5 milyondan fazla insana fayda sağlayacağını ifade etmiştir. Bakan Elvan, 76 milyon metre karelik kurulacak olan havaalanı 350’den fazla destinasyonla dünyanın en büyük ana hava limanından biri olacak ve 150’den fazla havayolu şirketi limanın hizmetinden yaralanacaktır.6 adet bağımsız pistten oluşacak havalimanının 150 milyon yolcu kapasitesine sahip olacağını bildirmiştir.Çevre dostu olması açısından havaalanın tüm uluslar arası sertifakalara sahip olacağını ve toplam apron büyüklüğünün 6,5 milyon metre kare, toplam ticari alanı ise 150 bin metre karedir. Orman Genel Müdürlüğünün verdiği geçici izinle konsorsiyomun bu sahada sondaj, etüt ve zemin çalışmalarını yürütmektedir.Şu ana kadar 750 bin üzerinde sahada sondaj yapılmıştır ve yoğun olarak devam etmektedir.Sahaya genel olarak bakıldığında sahanın dötte üçlük bölümü bataklık konumunda olduğu ve bu sahalara yıllarca kömür ocakları tarafından kum ocakları işletmekleri tarafından yoğun olarak kullanılmış ve 70 yakın çukurlar bulunmaktadır.Yine bu sahada dışarıdan gelen bazı dolgu malzemelerıde bulunmaktadır.Normalde zemini sağlam olan bir yapıda değildir. Kum ve kömür ocaklarının yaptığı dolgular dışında dışarıdan buraya dolgu malzemesi getirilerek dökülmüştür.Hava limanının sağlam bir zeminde olması gerektiği içindir.Havalimanın sağlamlığı için dünyanın büyük firmalarıyla konsorsiyom çalışmaları devam etmektedir. Gerçek zeminin üzerine dolgu olması nedeni ile bu dolguların önemli bir kısmı boşaltılacak ve çekilecek , çekilecek olan 20-25 cm kısmı kalacak.Bu kısma 80-100 cm aralıklarla Wick Drain’ler, yerleştirecek bunun üzerinde bir filitre mekanizması oluşturulacak ve bu mekanizmanın üzerine dolgu yapılacak.Bu uygulanma dünyanın değişik havalimanında uygulanmıştır.Bir taraftan Drain’lerle, bataklık olan zeminin içindeki su ve nem dışarı atılacak.Özellikle dolgu üzerine baskı yaptıkça Drain’den e, su ve nemli olan dışarı atılacak ve bu test halan yapılmaya devam etmektedir. Testlerden olumlu sonuçlar alınmıştır ve bu testler sonucunda 2015 ‘te, havalimanı yapımına başlacaktır. Yıllarca kum ve maden ocakları tarafından sahanın yıpratıldığını ve bu havalimanı yapılarak buranın ıslah olacağı ve dünyanın en büyük havaalanını buraya kurmakla ıslan edilip Türk vatandaşlarının gurur duyacağı havaalanına olacak. Türkiye’de, özellikle havacılık sektöründe üçüncü havalimanımız dünyanın merkezi olacak. Havalimanı şantiyesinde 30 bin işçi çalışacak ve 3 bin üzerinde makine çalışıyor olacak.Havalimanın mimarisini Türk ve İngiliz firmaları tarafından, statik ve mekanik tasarımlarını tamamını Türk ,mühendisler tarafından gerçekleştirildiği , elektrik tasarımlarınıda Türk, mühendisler hazırlamıştır.Havalimanı bittiğinde insanlarımız için iş imkanı sağlanmış olacak hayırlı olsun milletimize.


29 Aralık 2014 Pazartesi 18:41
Yazdır

YORUM EKLE

Yorum Başlığı

Yorum

YORUMLAR

  • Bu habere henüz yorum yapılmamış. İlk yorum yapan siz olun.

GÜNDEM

Gazeteci Taner Şahin Osmanlı Ocakları’nda

Gazeteci Taner Şahin Osmanlı Ocaklarına Genel Merkez Basın Danışmanı Olarak Atandı.

SAĞLIK İÇİN SOĞAN,SARIMSAK YİYİ.

Prof. Dr. Avcı, kalp sağlığı için soğan ve sarımsak yenilmesini önerdi.

ANTALYA - HAVA DURUMU

ANTALYA
Kadırga Müzik